Klimtraining wielrennen in Nederland: bergop trainen zonder bergen

Wie in Nederland woont en van klimmen op de fiets houdt, loopt al snel tegen hetzelfde probleem aan: er zijn simpelweg geen lange beklimmingen. Waar renners in de Alpen of de Ardennen op een training zomaar drie kwartier omhoog kunnen fietsen, moet je hier creatief zijn. Gelukkig is klimtraining wielrennen in Nederland prima mogelijk, alleen ziet die er anders uit dan je zou verwachten.

Waarom klimtraining hier anders werkt

De kracht die je nodig hebt op een lange col, komt niet alleen uit lange duurinspanningen. Ook korte, intensieve intervallen op een steile helling trainen je beenspieren, je vermogen en je vermogen om herhaaldelijk te herstellen tussen zware inspanningen in. Dat laatste is precies waar je in het vlakke Nederland op kunt oefenen, mits je een helling vindt die steil genoeg is.

De kracht van korte, steile intervallen

Een korte, steile klim dwingt je lichaam om in korte tijd veel vermogen te leveren. Dat is een andere prikkel dan een lange, gelijkmatige beklimming, maar minstens zo waardevol. Door dezelfde steile meters keer op keer te herhalen, bouw je kracht, techniek en mentale weerstand op. Je leert bovendien hoe je je fiets het beste aanstuurt op een helling: waar je gaat zitten, hoe je je cadans aanpast en wanneer je uit het zadel komt.

De 22,5%-kop als oefenplek

In het Tom Dumoulin Bike Park in Sittard-Geleen ligt een wielerparcours van 3,2 kilometer, met een kasseienstrook en een klim die oploopt tot 22,5%. Dat is een percentage waar je in het vlakke Zuid-Limburgse landschap niet dagelijks tegenaan fietst, en juist daarom is het een interessante plek om intervaltraining op te bouwen. De helling is kort genoeg om meerdere keren te herhalen, maar steil genoeg om je vermogen en techniek serieus op de proef te stellen.

Omdat het park is ingericht als test-, trainings- en wedstrijdomgeving en zelfs UCI-geschikt is, fiets je er bovendien op een parcours dat voor serieuze training is gebouwd, niet toevallig zo steil is geworden.

Zo bouw je een klim-interval op

Er zijn veel manieren om intervaltraining op een korte, steile helling in te vullen. Een paar voorbeelden die vaak gebruikt worden:

• Korte krachtintervallen: 30 tot 60 seconden vol vermogen de helling op, gevolgd door rustig afdalen of uitrijden als herstel.
• Herhaalde klimmen: de kop meerdere keren beklimmen in een vast tempo, om te wennen aan het ritme van klimmen.
• Techniekfocus: bewust wisselen tussen zitten en staand fietsen, om te voelen wat op welk gedeelte van de helling het beste werkt.
• Combinatie met de kasseien: de kasseienstrook net voor of na de klim meenemen, zodat je ook leert schakelen tussen ondergrond en inspanning.

Door variatie aan te brengen in het aantal herhalingen en de intensiteit, blijft deze vorm van klimtraining wielrennen ook op de langere termijn uitdagend.

Meer dan alleen de weg op

Het Tom Dumoulin Bike Park is niet alleen een plek voor wegwielrenners. Naast het wielerparcours ligt er 8 hectare mountainbikeval, een pumptrack en een inline-skatebaan op strak asfalt. Voor gezinnen uit Limburg en omstreken is dat een prettige bijkomstigheid: terwijl de een intervallen rijdt op de steile kop, kunnen anderen op het terrein terecht voor mountainbiken, pumptracken of skaten. Het park is bovendien autovrij en volledig afgesloten van verkeer, wat trainen en spelen extra rustig maakt.

Het park is tijdens openingstijden gratis toegankelijk. Wil je het parcours exclusief gebruiken, bijvoorbeeld voor een training of evenement, dan kan dat via een online reservering, waar kosten aan verbonden zijn.

Kort samengevat

Echt lange beklimmingen vind je in Nederland niet, maar dat betekent niet dat klimtraining hier onmogelijk is. Met korte, steile intervallen op een plek als de 22,5%-kop in Sittard-Geleen bouw je kracht en klimtechniek op, ook zonder bergen in de buurt. Benieuwd hoe die helling in de praktijk voelt? Kom eens fietsen op het parcours van het Tom Dumoulin Bike Park.